12月2日，中国石油海上应急救援中心收到表扬信，对他们及时专业的救援表示感谢。一个月前，几名出海者因恶劣天气被困于曹妃甸近岸海域，中国石油海上应急救援中心冀东救援站经过22个小时努力，先后两次用救生艇实施救援，使被困人员成功脱险。

救助之后，中国石油海上应急救援中心针对救援过程中存在的问题进行总结，并列出科研课题项目，系统总结和创新海上、沿海港口、岸滩和河流溢油应急处置配套技术，努力向技术型应急队伍转变。

2015年，中国石油海上应急救援中心承担集团公司项目2个，安全生产应急管理课题6个，承接管道局河流溢油监测项目研究1个，处级立项5个；开展QC活动20余项，验收局级项目2个，中心级项目9个；完成HSE论文5篇，一篇获集团公司优秀HSE论文二等奖。与此同时，这个中心加强对技术成果的转化和应用，增强队伍的应急实力。

如今，中国石油海上应急救援中心已建设一套船舶管理信息系统，以数据库和流程管理技术等为支撑，实现跨地域、跨部门的网络化办公，以中心指挥室为核心，中国石油海上应急救援中心3个救援站为分中心，指挥车、指挥船为移动指挥终端，实现陆地、滩涂、海上全方位的事故处理、应急决策及指挥。

此外，针对海上应急处置工作薄弱环节，中国石油海上应急救援中心组织了“安全生产保证基金溢油应急能力建设项目”立项，对沿海和陆上河流中国石油企业集中、风险高的区域布局装备库，缩短应急反应时间。目前，规划建设沿海港口及陆上水域溢油风险集中区域应急装备库8个，完成了50套设备调研、厂商调研、编制立项报告、编制技术规格书等工作。

作为海上安全环保护“盾”，中国石油海上应急救援中心逐步完善海上应急救援体系，成立以来，已累计执行了35次大型应急抢险任务，其中溢油应急处置任务13次、海上救助任务16次、海上消防任务5次、奥帆赛浒苔打捞1次，实战化的救援多次受到地方政府及上级部门的好评。